Страхование https://vip.co.ua/blog секретные материалы Tue, 12 Apr 2016 10:33:39 +0000 ru-RU hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.0 Итоги 2015 года на страховом рынке Украины https://vip.co.ua/blog/2016/04/12/%d0%b8%d1%82%d0%be%d0%b3%d0%b8-2015-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%80%d1%8b%d0%bd%d0%ba%d0%b5-%d1%83%d0%ba%d1%80%d0%b0%d0%b8%d0%bd/ https://vip.co.ua/blog/2016/04/12/%d0%b8%d1%82%d0%be%d0%b3%d0%b8-2015-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%80%d1%8b%d0%bd%d0%ba%d0%b5-%d1%83%d0%ba%d1%80%d0%b0%d0%b8%d0%bd/#comments Tue, 12 Apr 2016 10:29:08 +0000 http://vip.co.ua/blog/?p=630 В конце марта журнал InsuranceTOP провел презентацию итогов 2015 года по страховому рынку Украины. К слову, следует сказать, что это единственное издание, которое мониторит рынок, собирает статистические данные, анализирует и выдает в удобном формате для всех участников. И, собственно, так уже повелось, что их рейтинги – единственные реалистичные.

Итак, друзья, давайте посмотрим, как прожил 2015-й год страховой рынок Украины. На мой взгляд, есть “две стороны медали”. С одной стороны – рынок сжимается, рост клиентской базы принимает отрицательный характер, увеличиваются расходы страховщиков на выплаты и т.д. С другой – крупные и сознательные игроки рынка консолидируют усилия, чтобы навести некий порядок и очистить его от недобросовестных участников. К сожалению, это проблема не только страхового рынка, но и финансового в целом.

Могу уверенно сказать вам, на примере Федерации страховых посредников Украины, что реформирование рынка медленно, но идет. Рабочие группы вырабатывают эффективные решения актуальных вопросов. Находится обоюдовыгодный компромисс. И несмотря на сложную политическую ситуацию, процесс продолжается в Верховной Раде. В частности, это касается того, что в первом чтении принята новая редакция Закона Украины “О страховании”.

Если оперировать категориями 5-10-15 лет, а не год-два, то все достаточно оптимистично. Рынок должен преобразоваться, очиститься и стать профессиональней и более открытым. Как для регулятора, так и для потребителей. Еще один позитивный момент: по отзывам самих же участников рынка, регулятор стал более конструктивно сотрудничать и помогает даже в ряде вопросов.

Вернемся к нашим страховщикам и посмотрим на ситуацию с лидерами рынка, поскольку они во многом задают темп и формат его развития.

Резервы страховых компаний за 2015-й год (то, что, собственно, обеспечивает выплаты):

Страховые резервы рисковых компаний за 2015й год

 

 

 

 

 

 

 

 

Один из наиболее важных показателей для потребителей – Выплаты страховых компаний Украины за 2015й год:

Выплаты страховых компаний в 2015м году

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Не менее важный, но далеко не основной – количество собранных премий страховыми компаниями за 2015й год:

Собранные премии рисковых компаний за 2015й год

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем чистых страховых премий за 2015й год (обратите внимание на темпы прироста):

Чистые премии рисковых компаний за 2015й год

 

 

 

 

 

 

 

 

Уровень выплат страховых компаний Украины в 2015м году:

Уровень выплат рисковых компаний за 2015й год

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТОП страховщиков по медицинскому страхованию в 2015м году:

Лидеры медицинского страхования в 2015м году

 

 

 

 

 

 

 

 

ТОП страховщиков по страхованию каско в 2015м году:

Лидеры страхования каско в 2015м году

 

 

 

 

 

 

 

 

ТОП страховщиков по страхованию осаго в 2015м году:

Лидеры страхования осаго в 2015м году

 

 

 

 

 

 

 

 

ТОП страховщиков по страхованию имущества в 2015м году:

Лидеры страхования имуществу в 2015м году

 

 

 

 

 

 

 

 

Страховые компании, продающие полиса “Зеленая карта” в 2015м году:

Страховые компании, продающие полиса "Зеленая карта" в 2015м году

 

 

 

 

 

ТОП страховщиков по туристическому страхованию в 2015м году:

Лидеры туристического страхования в 2015м году

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Хочу в очередной раз напомнить, что данные рейтинги журнал InsuranceTOP составляет на основе данных, предоставленных страховыми компаниями Украины. Т.е. теми, кто пожелал предоставить информацию.

К тому же, каждый рейтинг нужно читать и оценивать комплексно, поскольку некоторые показатели связаны друг с другом, а многие компании имеют свою специфику работы. И особенно важно смотреть приведенные выше показатели в динамике, т.е. на протяжении нескольких лет. Тогда вы будете видеть картину развития той или иной страховой компании.

Источник статистических данных: InsuranceTOP

]]>
https://vip.co.ua/blog/2016/04/12/%d0%b8%d1%82%d0%be%d0%b3%d0%b8-2015-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%bc-%d1%80%d1%8b%d0%bd%d0%ba%d0%b5-%d1%83%d0%ba%d1%80%d0%b0%d0%b8%d0%bd/feed/ 0
Лимиты по ОСАГО увеличены в 2 раза https://vip.co.ua/blog/2016/02/24/%d0%bb%d0%b8%d0%bc%d0%b8%d1%82%d1%8b-%d0%bf%d0%be-%d0%be%d1%81%d0%b0%d0%b3%d0%be-%d1%83%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%b2-2-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b0/ https://vip.co.ua/blog/2016/02/24/%d0%bb%d0%b8%d0%bc%d0%b8%d1%82%d1%8b-%d0%bf%d0%be-%d0%be%d1%81%d0%b0%d0%b3%d0%be-%d1%83%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%b2-2-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b0/#comments Wed, 24 Feb 2016 08:51:21 +0000 http://vip.co.ua/blog/?p=622 Лимиты по осаго увеличены в 2 разаЗамечательная новость!

Наконец-то увеличили сами лимиты по автогражданке в 2 раза! Теперь пострадавшие в ДТП люди могут рассчитывать на компенсацию в пределах 200 тыс. грн, а владельцы поврежденных автомобилей на выплату в размере 100 000 грн.

Безусловно, не бог весть что, если учитывать взлетевшие цены на запчасти, но уже лучше, чем было раньше.

Стоимость самой автогражданки пока не изменилась. Наши партнеры-страховщики подтвердили текущие расценки на ОСАГО при новых лимитах.

Хочу отметить, что полиса, заключенные до 19.02.2016г., действуют на старых условиях, т.е. со старыми лимитами – 100 тыс. и 50 тыс. грн соответственно.

Новые полиса, приобретенные с 19.02.2016г., работают с новыми лимитами.

А теперь то, что обещал в предыдущей статье:

  • популярные мифы, почему нельзя пользоваться европротоколом
  • как правильно оформить ДТП с помощью европротокола
  • нюансы обращения в страховую компанию

Процедура упрощенного оформления ДТП с помощью Европротокола практикуется уже несколько лет, но многие водители так и не начали пользоваться ею. Вот несколько причин, с которыми мы сталкиваемся в своей практике:

  • В нашей стране это не работает
    все отлично работает, не работает это только в голове у граждан, которые не знакомы с процедурой и не хотят с ней ознакомиться
  • Если я ошибусь при заполнении, мне не заплатят деньги
    я скажу иначе: если страховая компания не намерена платить, она не заплатит и по решению суда; нормальная компания выплатит; и сам протокол всегда можно исправить и переписать
  • Я не знаю как его заполнить
    это не повод не использовать европротокол; мы всегда консультируем по телефону клиентов, как правильно заполнить бланк, нарисовать схему и выбрать нужные пункты; аналогичную помощью предоставляют некоторые страховые компании

Как правильно оформить ДТП с Европротоколом
В предыдущей статье я описывал условия, при которых можно использовать европротокол. Если конкретное ДТП соответствует этим параметрам, то вот пошаговая инструкция оформления ДТП без полиции.

Нюансы обращения в СК с европротоколом
Главное отличие от стандартной схемы в том, что нет админпротокола на виновника, не будет суда и соответственно не нужно ждать его решения.

Достаточно обращения самого виновника в свою СК, а также потерпевшего со своей копией европротокола. Собственно, это и есть главным преимуществом этого варианта, сокращается время на сбор документов для страховой компании.

Однако вы должны понимать, что вся процедура должна быть соблюдена должным образом:
– правильно заполненный европротокол
– согласие виновика ДТП, отображенное в европротоколе
– своевременное обращение в страховую компанию-виновника.
– в идеале всегда лучше использовать дополнительные доказательства: видеозапись, показания свидетелей, фотографии с места происшествия.

На сегодня все. Впереди еще много интересного и полезного. В ближайших статьях будем говорить о медицине, профессиональный ответственности, страховании жилья от нерадивых соседей и многом другом.

]]>
https://vip.co.ua/blog/2016/02/24/%d0%bb%d0%b8%d0%bc%d0%b8%d1%82%d1%8b-%d0%bf%d0%be-%d0%be%d1%81%d0%b0%d0%b3%d0%be-%d1%83%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%b5%d0%bd%d1%8b-%d0%b2-2-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b0/feed/ 0
Выплаты по Европротоколу увеличили до 50 тыс.грн https://vip.co.ua/blog/2016/02/16/%d0%b2%d1%8b%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d1%82%d1%8b-%d0%bf%d0%be-%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%be%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bb%d1%83-%d1%83%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%b4/ https://vip.co.ua/blog/2016/02/16/%d0%b2%d1%8b%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d1%82%d1%8b-%d0%bf%d0%be-%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%be%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bb%d1%83-%d1%83%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%b4/#comments Tue, 16 Feb 2016 11:58:52 +0000 http://vip.co.ua/blog/?p=615 ЕвропротоколПриветствую!
Меня зовут Сергей Хачатурян. Сегодня я расскажу о том, какие изменения произошли в сфере осаго (автогражданка), как это поможет автомобилистам на практике при оформлении ДТП, а также в каких случаях не получится воспользоваться упрощенной процедурой.

С 15.02.2016г. вступили в силу изменения, предусмотренные Распоряжением Нацкомфинуслуг, а именно – оформление дорожно-транспортных происшествий без участия полиции с помощью европротокола.

Теперь водители могут оформить ДТП без привлечения полиции, если материальный ущерб не превышает 50 000 грн. (вместо 25 тыс. грн ранее). Учитывая то, что на данный момент лимит выплат по имуществу третьих лиц 50 тыс. грн, получается, что любое ДТП можно оформить без полиции (если вы рассчитываете только на выплату от страховой компании).

Это должно существенно упростить процедуру оформления незначительных ДТП на дорогах, отчасти разгрузить полицию и избавить города от тянучек и пробок.

Однако прежде, чем оформлять ДТП без полиции, важно запомнить, какие есть ограничения и исключения.

Вот 7 случаев, когда нельзя использовать европротокол:

1. В ДТП есть пострадавшие (даже если это сам водитель-виновник).
В этом случае вызов полиции и скорой является обязательным.

2. В ДТП участвует более 2-х автомобилей.
Если столкнулось 3 и более автомобиля, это довольно сложное ДТП. И здесь не обойтись без полиции, а в последующему суда, который примет взвешенное решение.

3. Один из участников ДТП находился в состоянии алкогольного/наркотического опьянения.
Тут без вариантов, нужно вызывать полицию, фиксировать “пьянку” и далее по процедуре.

4. У одного из участников ДТП нет полиса осаго.
В такой ситуации очень важно оформить ДТП с помощью полиции, поскольку в последующем вы сможете получить выплату через Моторное транспортное страховое бюро Украины (МТСБУ).

5. Возможный ущерб автомобиля пострадавшего превышает 50 тыс. грн.
При сильном ДТП оценить возможный ущерб и сумму ремонта очень сложно. Поэтому если вы сомневаетесь относительно размера ущерба, лучше вызвать полицию и оформить ДТП.

6. Виновник ДТП отрицает свою вину и не хочет фиксировать это в европротоколе.
Если водители не разобрались, кто прав, а кто виноват, единственный выход – вызывать полицию на место происшествия и оформлять ДТП официальным путем.

7. У одного из участников ДТП есть страховка КАСКО и ограничения по европротоколу.
Договора каско имеют индивидуальные условия и могут запрещать оформление ДТП с другими участниками с помощью европротокола. Или же сумма выплаты может быть ограничена 25 тыс. грн. В любом случае, для использования европротокола в таких случаях нужно учесть множество нюансов.

Во многих других случаях при небольших повреждениях можно и нужно пользоваться европротоколом.

3 главные причины использовать европротокол:

  • быстрое оформление ДТП (заполнили бланк и разъехались)
  • у виновника не забирают права
  • виновник не платит штраф, поскольку не будет админнарушения

В следующей статье я расскажу о:

  • популярных мифах, почему нельзя пользоваться европротоколом
  • как правильно оформить ДТП с помощью европротокола
  • нюансы обращения в страховую компанию

Надеюсь, информация и новости оказались полезными для Вас. Как Вы знаете, вот уже почти 11 лет мы занимаемся страхованием и всегда делимся с клиентами секретами, нюансами и особенностями того, как это работает в Украине.

P.S. если у вас остались вопросы по теме европротокола, задайте их в комментариях к данной статье.

]]>
https://vip.co.ua/blog/2016/02/16/%d0%b2%d1%8b%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d1%82%d1%8b-%d0%bf%d0%be-%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%be%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bb%d1%83-%d1%83%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%b4/feed/ 0
Сколько стоит автогражданка для некиевских автомобилей https://vip.co.ua/blog/2016/02/02/%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bb%d1%8c%d0%ba%d0%be-%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b8%d1%82-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%b6%d0%b4%d0%b0%d0%bd%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%bd%d0%b5%d0%ba%d0%b8/ https://vip.co.ua/blog/2016/02/02/%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bb%d1%8c%d0%ba%d0%be-%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b8%d1%82-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%b6%d0%b4%d0%b0%d0%bd%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%bd%d0%b5%d0%ba%d0%b8/#comments Tue, 02 Feb 2016 10:40:58 +0000 http://vip.co.ua/blog/?p=611 Стоимость автогражданки для некиевских автомобилейДрузья, цель данной заметки – внести ясность в вопросе, сколько же стоит автогражданка для некиевских (региональных) автомобилей и как определяется город регистрации.

А что не ясно то?
Небольшое отступление, чтобы пояснить, почему вообще возник такой вопрос и почему в нем важно разобраться.
При определении стоимости полиса осаго используется коэффициент города регистрации (да, сейчас именно такая формулировка – город регистрации транспортного средства). Хотя ранее использовалась прописка страхователя (владельца или лица, заключающего договор). Вроде бы все просто: используем коэффициент того города, где зарегистрирован автомобиль. Однако неразбериху в этот простой вопрос внесла практика регистрации автомобилей в Украине. А именно – регистрация киевскими МРЭО региональных автомобилей. Т.е. фактически у страхователя региональная прописка, региональный номер на машине, а сам техпаспорт ему выдает киевское МРЭО. Формально страховщик должен посчитать стоимость полиса по городу Киеву. И вполне понятно будет возмущение клиента, который убежден, что должен заплатить по региональным расценкам.

Откуда “растут ноги”
Все вопросы, связанные с автогражданкой, регулируются соответствующим законом. В свою очередь на Моторное транспортное страховое бюро Украины (объединение страховых компаний) возложена функция контроля реализации осаго в Украине. И МТСБУ дает определенные разъяснения-рекомендации страховым компаниям, продающим автогражданку (автоцивилку). И согласно этим разъяснениям:

На сьогодні, при розрахунку індивідуального розміру страхового платежу за договором обов’язкового страхування автоцивільної відповідальності до уваги береться коригуючий коефіцієнт К2 – місця реєстрації транспортного засобу.
Місцем реєстрації є відповідний населений пункт в якому знаходиться установа, яка здійснила реєстрацію транспортного засобу і зазначена в документі про реєстрацію такого транспортного засобу.

Могут ли страховщики игнорировать данные разъяснения? Могут, но при этом есть большая вероятность того, что само же МТСБУ оштрафует их за нарушение общих правил. Соответственно, добросовестные страховые компании следуют данному разъяснению и считают стоимость автогражданки областных автомобилей по Киеву, если техпаспорт был выдан в киевском МРЭО.

Ну, и тут вроде бы все понятно, в чем же вопрос?
Проблема в том, что сами юристы МТСБУ в телефонном режиме заявляют кардинально разные позиции. От “страхуйте, как говорит страховщик” до “ваша прописка имеет приоритет” и “мы не занимаемся толкованием законодательства”. Проще говоря, как хотите, так и считайте.

На практике же это приводит к полной неразберихе на рынке и возможности мошенничества со стороны недобросовестных страховых компаний, цель которых сбор денег, а не выплаты. Ведь легко же продавать полиса пачками по 600 грн, когда весь рынок продает по 1200 грн.

Зачем мне в это вникать?
Очень резонный вопрос. И важен он прежде всего тем, кто понимает, для чего покупает страховой полис. И главное – хочет, чтобы в случае чего страховая компания нормально выплатила деньги пострадавшему. А вот с этим могут быть нюансы, если страховая компания выяснит, что клиент ее обманул на этапе подписания полиса и заявил неправдивую информацию.

И если здравый смысл перевешивает жадность, можете читать далее, на что же обратить внимание при покупке автоцивилки.

Как определить город регистрации автомобиля?
1. Берем в руки техпаспорт и смотрим, что указано в его нижней части в качестве органа МВД, который регистрировал автомобиль. С учетом года выдачи техпаспорта возможны различные варианты:
а) название регионального подразделения органа МВД, выдавшего техпаспорт. Если это просто “Київська область” (без точного указания, например, “в м. Бориспіль”), то расчет может производиться по 6-й зоне (населенные пункты с населением до 100 тыс. чел);
б) четырехзначный код МРЭО, выдавшего техпаспорт. Есть таблица с перечнем МРЭО, относящихся к различным областям (ссылка на документ в конце статьи). Смотрим к какому региону относится МРЭО и выбираем коэффициент города;
в) центр 0000 – так указывается место выдачи техпаспорта в свежих техпаспортах. По сути, это те же МРЭО, но в новой интерпретации – Центры обслуживания, ориентироваться можно все по той же таблице;
г) если по техпаспорту вообще трудно определить, какое МРЭО его выдало, можно использовать прописку владельца, чтобы выяснить, в каком МРЭО регистрируются автомобили для данного региона. Например, автомобили владельцев, проживающих в Коцюбинском, регистрируются в МРЭО города Ирпень.

Цена автогражданки для Киева
Собственно, вся суматоха с определением города регистрации связана со значительной разницей в стоимости автоцивилки для Киева и областных автомобилей. Так, например, минимальная стоимость осаго для киевского автомобиля с объемом двигателя 1.5л, 2008 года выпуска составляет 1036.80 грн. Тогда как для аналогичного автомобиля, зарегистрированного на территории Софиевской Борщаговки (6-я зона), полис обойдется в 324 грн. Чувствуете разницу?)

Безусловно, всегда хочется заплатить меньше, если это возможно. Но не идите на поводу у недобросовестных продавцов, цель которых просто взять у вас деньги. С другой стороны, полагаться на высокую компетенцию сотрудников центров продаж страховых компаний не стоит, поскольку они могут банально ошибиться и посчитать стоимость больше, нежели это возможно.

Вы всегда можете обратиться к нам с вопросом по данной тематике и получить разъяснения и исчерпывающие ответы.

Ссылка: Перечень территориальных сервисных центров (2016)

]]>
https://vip.co.ua/blog/2016/02/02/%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bb%d1%8c%d0%ba%d0%be-%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b8%d1%82-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%b6%d0%b4%d0%b0%d0%bd%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%bd%d0%b5%d0%ba%d0%b8/feed/ 0
Итоги компании “Арсенал Страхование” за 6 месяцев 2015 года https://vip.co.ua/blog/2015/09/22/%d0%b8%d1%82%d0%be%d0%b3%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b8-%d0%b0%d1%80%d1%81%d0%b5%d0%bd%d0%b0%d0%bb-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%b7/ https://vip.co.ua/blog/2015/09/22/%d0%b8%d1%82%d0%be%d0%b3%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b8-%d0%b0%d1%80%d1%81%d0%b5%d0%bd%d0%b0%d0%bb-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%b7/#comments Tue, 22 Sep 2015 06:45:03 +0000 http://vip.co.ua/blog/?p=607 Итоги работы "Арсенал Страхование" за 6 месяцев 2015 годаМы отслеживаем результаты работы наших партнеров, поскольку они важны для оценки потенциала страховщика как в краткосрочном, так и долгосрочном периоде. И думаем, вам так же будет интересно посмотреть, чего добились лидеры рынка в первом полугодии 2015 года.

Итак, компания “Арсенал Страхование”, входящая в ТОП5 страховщиков, показала уверенный рост в первые 6 месяцев 2015 года. Премии (собранные платежи) увеличились на 22%, а произведенные выплаты на 58%. Основной рост пришелся на страхование имущества (это хороший показатель для порфтеля в целом) – 256%, а также ДМС (это тренд рынка последние полтора года) – 82,7%.

Следует отметить, что новые акционеры компании поставили цель за года выйти в ТОП5 рынка. И они добились этой цели. Теперь компания достойно удерживает свои позиции и показывает уверенный рост на фоне сокращающихся объемов рынка.

Наше агентство работает с компанией “Арсенал Страхование” по различным видам страхования. Соответственно, урегулирование убытков – неотъемлемая часть нашего ежедневного сотрудничества. И мы можем констатировать то, что компании удалось построить систему быстрых выплат по массовым убыткам.

Более того, компания “Арсенал Страхование” отличается от некоторых других грандов рынка своей гибкостью и лояльностью к партнерам. Поэтому в ряде спорных ситуаций она шла на встречу и нам, и нашим клиентам.

Более подробная статистика показателей роста за первое полугодие 2015 года по ссылке – http://forinsurer.com/news/15/09/10/32895

]]>
https://vip.co.ua/blog/2015/09/22/%d0%b8%d1%82%d0%be%d0%b3%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b8-%d0%b0%d1%80%d1%81%d0%b5%d0%bd%d0%b0%d0%bb-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%b7/feed/ 0
МТСБУ обеспокоено состоянием 4 страховых компаний https://vip.co.ua/blog/2015/09/21/%d0%bc%d1%82%d1%81%d0%b1%d1%83-%d0%be%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%b5%d0%bd%d0%be-%d1%81%d0%be%d1%81%d1%82%d0%be%d1%8f%d0%bd%d0%b8%d0%b5%d0%bc-4-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be/ https://vip.co.ua/blog/2015/09/21/%d0%bc%d1%82%d1%81%d0%b1%d1%83-%d0%be%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%b5%d0%bd%d0%be-%d1%81%d0%be%d1%81%d1%82%d0%be%d1%8f%d0%bd%d0%b8%d0%b5%d0%bc-4-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be/#comments Mon, 21 Sep 2015 08:43:51 +0000 http://vip.co.ua/blog/?p=604 МТСБУ обеспокоено 4 проблемными страховщикамиИ снова о главном

МТСБУ обеспокоено финансовым состоянием 4-х страховщиков, которые активно занимаются автогражданкой (ОСАГО). Компании не называются, но не трудно догадаться, что это за страховщики. Ранее МТСБУ оглашало оценку состояния компаний, которые занимаются ОСАГО, и перечень проблемных компаний не изменился.

Определить, что компания потенциально проблемная, не сложно. Зачастую, такие компании дают агентам большие комиссионные, а также продают полиса ОСАГО по заниженной цене. Это не просто демпинг на фоне конкурентов. Это означает, что компания обязана произвести значительно большие отчисления в фонды МТСБУ. Соответственно, у компании остаются копейки для формирования резервов на выплаты.

О выплатах речь и не идет. Задача проблемных компаний – собрать как можно больше платежей. Цели могут быть разные. Как покрыть разрыв в резервах и текущих платежах, так и вывести деньги из компании. В любом случае, о долгосрочной стабильной работе речь не идет.

Автовладельцы, приобретающие полиса у подобных компаний, по сути, подставляют пострадавших и вносят свой посильный вклад в падение страхового рынка.

К сожалению, страховщику намного проще не произвести выплату, чем пострадавшему получить ее. Этим недобросовестные компании и пользуются.

Поэтому будьте внимательны при выборе страховой компании и покупке полиса ОСАГО.

Полный текст новости по ссылке – http://forinsurer.com/news/15/09/21/32931

]]>
https://vip.co.ua/blog/2015/09/21/%d0%bc%d1%82%d1%81%d0%b1%d1%83-%d0%be%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%bf%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%b5%d0%bd%d0%be-%d1%81%d0%be%d1%81%d1%82%d0%be%d1%8f%d0%bd%d0%b8%d0%b5%d0%bc-4-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%be/feed/ 0
ДТП по вине иностранца. Что делать? https://vip.co.ua/blog/2015/08/05/%d0%b4%d1%82%d0%bf-%d0%bf%d0%be-%d0%b2%d0%b8%d0%bd%d0%b5-%d0%b8%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%86%d0%b0-%d1%87%d1%82%d0%be-%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b0%d1%82%d1%8c/ https://vip.co.ua/blog/2015/08/05/%d0%b4%d1%82%d0%bf-%d0%bf%d0%be-%d0%b2%d0%b8%d0%bd%d0%b5-%d0%b8%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%86%d0%b0-%d1%87%d1%82%d0%be-%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b0%d1%82%d1%8c/#comments Wed, 05 Aug 2015 12:33:59 +0000 http://vip.co.ua/blog/?p=600 ДТП с иностранцем. Что делать?Сегодня рассмотрим ситуацию, когда виновником ДТП является иностранец, приехавший в Украину с полисом “Зеленая карта”. Конечно, ситуация далеко не типичная, но имеет свои особенности. Вчера наша клиентка попала в такое ДТП, где виновником является водитель иностранной фуры. Учитывая множество вопросов пострадавшей, появилась идея осветить этот вопрос более подробно.

Итак, ситуация. Вы стали участником ДТП, второй участник которой гражданин другого государства. У него на руках полис “Зеленая карта”, которая работает, как наша автогражданка. Порядок ваших действий на месте ДТП:

1. Безусловно, самым важным является оказание медицинской помощи пострадавшим, если таковые есть. Это первично. Все остальное потом.

2. Для оформления ДТП необходимо позвонить с мобильного 102 и вызвать ГАИ (в Киеве это сейчас новая полиция) на место происшествия. Обратите внимание: когда звоните, постарайтесь сообщить оператору точный адрес вашего местонахождения. Это ускорит приезд патруля.

3. Если вы не уверены в том, кто будет признан виновником ДТП, сообщите о происшествии в свою страховую компанию по телефону. Если протокол будет составлен на вас, вы должны будете в течение 3-х рабочих дней подъехать в СК и написать заявление (это обязательно!). Если же виновником будет признан другой водитель, дайльнейшие действия от вас не требуются.

4. По приезду патруля ГАИ напишите свои показания по ДТП, покажите инспекторам место столкновения. Они должны будут составить схему ДТП и отобразить на ней положение транспортных средств, а также место удара. Достаточно важно: если ДТП произошла по причине плохого дорожного покрытия или специфических погодных условий, требуйте, чтобы инспектор зафиксировал это на схеме ДТП (например, яму, в которую угодил автомобиль).

5. Получите у инспектора на месте ДТП первичную справку, в которой будет указана дата, место и время ДТП, а также повреждения, которые получил ваш автомобиль. В ней же будет указано подразделение МВД, которое оформило ДТП.

6. Обязательно сделайте копию или сфотографируйте полис “Зеленая карта” водителя-виновника. В идеале – сделайте несколько снимков места ДТП, на которых будет видна картина происшествия, автомобили и повреждения.
Если виновник ДТП вы, предложите второму водителю также сфотографировать ваш страховой полис, чтобы потом вас не дергала чужая страховая компания.

На этом первый этап можно считать законченным. Далее следует обратиться в Моторное транспортное страховое бюро Украины для получения компенсации.

Выполните несколько шагов:

1. Необходимо уведомить МТСБУ о происшествии в течение 3-х рабочих дней после ДТП.
Для этого необходимо подъехать в Моторно-транспортное страховое бюро Украины по адресу: Русановский бульвар, 8.
Это для тех, кто находится в Киеве или его окраинах. Для региональных водителей есть возможность отправить уведомление о происшествии следующими способами:

Почтой: Украина , 02002, Киев-2, а/я 272  МТСБУ
Электронной почтой: mtibu@mtibu.kiev.ua
По факсу: (044) 239-20-31

Форму заявления о событии можно скачать по ссылке: http://mtsbu.kiev.ua/files/DTP.doc

Обратите внимание! Ни в коем случае не ремонтируйте автомобиль до того, как его осмотрит аварийный комиссар МТСБУ.
Если вы находитесь в Киеве и автомобиль на ходу, необходимо подъехать на нем в МТСБУ. Если автомобиль не на ходу или вы находитесь в другом регионе, с вами свяжется аккредитованный аварийный комиссар и договорится о месте и времени осмотра.

2. Необходимо подать пакет документов на выплату:
– паспорт владельца (водителя)
– идентификационный код владельца (водителя)
– свидетельство о регистрации автомобиля
– документ, дающий право на получение выплаты (доверенность, договор аренды, др.)
– водительское удостоверение
– справка ГАИ, которую вы получили на месте ДТП
– копия (или фотография) полиса “Зеленая карта” виновника ДТП
– любые другие документы, имеющие отношение к ДТП (копия протокола, заключение медучреждения, квитанция об оплате эвакуатора и т.д.).

Также необходимо подать заявление на выплату возмещения. Форму этого заявления можно скачать по ссылке: http://www.mtsbu.ua/files/Zayava.doc

Указать информацию о вашем банковском счете для получения выплаты можно в данном заявлении: http://www.mtsbu.ua/files/Bank.doc

Обратите внимание, что максимальный срок выплаты возмещения отсчитывается с даты подачи этого заявления.

3. Последний важный этап – оценка ущерба, нанесенного вашему автомобилю.

Осмотр и оценку проводит аварийный комиссар, предоставленный МТСБУ. При расчете суммы ущерба он руководствуется Методикой товароведческой экспертизы и оценки колесных транспортных средств. Она подразумевает две важные вещи, которые вам следует знать:
а) по автомобилям иностранного производства возрастом до 7 лет без следов предыдущего ремонта, повреждений и коррозии не учитывается амортизационный износ деталей, которые подлежат замене; по отечественным автомобилям – это 5 лет;
б) при расчете используются среднерыночные расценки по ремонту определенной марки автомобиля в конкретном регионе.

Учитывая то, что МТСБУ, как и страховая компания, заинтересована минимизировать выплаты, эксперт будет считать минимально возможную стоимость ремонта по средним расценкам. Если же вы хотите отремонтироваться на каком-то конкретном СТО или, например, ваш автомобиль на гарантии и вы привязаны к авторизированной станции, вам следует согласовать этот вопрос с аварийным комиссаром. Как это сделать?

При осмотре автомобиля сообщите аваркому на каком СТО и почему вы хотите ремонтировать транспортное средство. Возьмите счет по ремонту или калькуляцию с этого СТО и предоставьте ее аварийному комиссару. После согласования счета вы сможете оплатить этот счет на СТО и предоставить эксперту квитанцию об оплате. После этого он сможет использовать стоимость ремонта данного СТО в своей оценке. Это минимизирует разницу между потраченными на ремонт деньгами и выплатой от МТСБУ.

Напомним, что проверить действительность полиса ОСАГО (автогражданки) вы можете на сайте МТСБУ по данной ссылке: https://cbd.mtibu.kiev.ua/MTSBU_Pages/Tree.aspx?autoauth=true

Удачи на дорогах!

]]>
https://vip.co.ua/blog/2015/08/05/%d0%b4%d1%82%d0%bf-%d0%bf%d0%be-%d0%b2%d0%b8%d0%bd%d0%b5-%d0%b8%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%86%d0%b0-%d1%87%d1%82%d0%be-%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b0%d1%82%d1%8c/feed/ 0
Зачем опция “Эвакуатор” в договоре каско https://vip.co.ua/blog/2015/07/30/%d0%b7%d0%b0%d1%87%d0%b5%d0%bc-%d0%be%d0%bf%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%b2%d0%b0%d0%ba%d1%83%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80-%d0%b2-%d0%b4%d0%be%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b5-%d0%ba%d0%b0%d1%81/ https://vip.co.ua/blog/2015/07/30/%d0%b7%d0%b0%d1%87%d0%b5%d0%bc-%d0%be%d0%bf%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%b2%d0%b0%d0%ba%d1%83%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80-%d0%b2-%d0%b4%d0%be%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b5-%d0%ba%d0%b0%d1%81/#comments Thu, 30 Jul 2015 15:13:18 +0000 http://vip.co.ua/blog/?p=596 Опция "Эвакуатор" в договоре каскоНе многие клиенты интересуются такой опцией договора каско, как компенсация затрат на эвакуатор. В большинстве компаний она по умолчанию включена в условия договора. Отличаются лишь лимиты компенсации.

Отчасти люди редко сталкиваются с необходимостью эвакуации автомобиля после происшествия. Отчасти, не придают большого значения этой позиции. Однако стоит разобраться в порядке цифр, чтобы ориентироваться в этих самых лимитах. Поэтому немного практической информации и живой пример.

На рынке присутствует огромное количество служб эвакуации, которые покрывают всю территорию Украины. Стоимость эвакуации зависит от ряда факторов:
– тип автомобиля (легковой, джип, минивен, грузовой и т.д.)
– тип эвакуатора (зависит от машины, коробки передач и ситуации)
– километраж от места происшествия до места стоянки.

Конечная стоимость услуги определяется для клиента двумя позициями:
1. Стоимость подачи и погрузки/разгрузки.
2. Стоимость самой перевозки.
Стоимость погрузки/разгрузки в Киеве стоит от 140 до 180 грн. за легковой автомобиль. И порядка 160-220 за джип.

Стоимость перевозки практически одинаковая у операторов и составляет 5 грн за 1 км.
У некоторых служб при транспортировке между городами ставка перевозки меньше. Так же, вам могут сделать бесплатную подачу, если километраж транспортировки более 300 км.

Вернемся к нашему каско и лимиту по эвакуации. Недавно один наш клиент попал в приличную яму в Сумской области, в результате чего лопнуло крепление двигателя. Автомобиль пришлось эвакуаировать в Киев для последующего ремонта. Что интересно, дешевле получилось вызвать эвакуатор из Киева, нежели воспользоваться услугами местных служб.

За эту услугу он заплатил 2900 грн. В его случае, договором каско была предусмотрена компенсация эвакуации в размере 1% от страховой суммы, т.е. 2520 грн. Соответственно, именно эту сумму, 2520 грн., страховая компания компенсирует клиенту. Разница останется за его счет.

В разных компания предусмотрен различный лимит по эвакуации. Например, это может быть покрытие в 1000 грн. Или же может покрываться 3 случая по 2000 грн.

Безусловно, человек никогда не настраивается на происшествия. Но выбирая страховую компанию и условия каско, не будет лишним обратить внимание на эту опцию. Особенно, если вы много передвигаетесь на автомобиле за пределы своего города проживания.

]]>
https://vip.co.ua/blog/2015/07/30/%d0%b7%d0%b0%d1%87%d0%b5%d0%bc-%d0%be%d0%bf%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%b2%d0%b0%d0%ba%d1%83%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80-%d0%b2-%d0%b4%d0%be%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b5-%d0%ba%d0%b0%d1%81/feed/ 0
Как сэкономить на КАСКО пару процентов https://vip.co.ua/blog/2015/07/28/%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d1%81%d1%8d%d0%ba%d0%be%d0%bd%d0%be%d0%bc%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d1%81%d0%ba%d0%be-%d0%bf%d0%b0%d1%80%d1%83-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%be/ https://vip.co.ua/blog/2015/07/28/%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d1%81%d1%8d%d0%ba%d0%be%d0%bd%d0%be%d0%bc%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d1%81%d0%ba%d0%be-%d0%bf%d0%b0%d1%80%d1%83-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%be/#comments Tue, 28 Jul 2015 10:57:42 +0000 http://vip.co.ua/blog/?p=588 ТОП4 программ эконом-каскоНачиная с 2014 года, когда курс доллара рванул энергично вверх, стоимость автомобилей в Украине перешла в категорию “очевидное-невероятное”. В том смысле, что логично мы это понимаем, поскольку она привязана все к той же валюте. Но психологически привыкнуть к таким цифрам не просто. Вторым неприятным фактом стало автоматическое подорожание полного каско, которое, в свою очередь, привязано к стоимости автомобиля.

В итоге на рынке складывается весьма непростая ситуация: страховщики не могут значительно понизить тарифы (так как стоимость запчастей и материалов выросла соответственно доллару/евро), а клиенты уже “не тянут” такие платежи по каско. Собственно, мы в Агентстве VIP еще год назад начали задаваться этим вопросом, так как понимали тенденцию. Однако обсуждение этого вопроса со страховщиками-партнерами не дало каких-либо надежд на скорое исправление ситуации. Но надежда, как известно, умирает последней…

Спустя год и потеряв часть портфеля каско, наши партнеры все-таки решились предложить рынку эконом-варианты каско, чтобы удержать клиентов и помочь им перекрыть самые актуальные риски.

Учитывая возможную “вилку” тарифов по полному каско (в зависимости от возраста автомобиля, опций и условий), подобные эконом-программы позволяют прилично сэкономить. Главное в этой истории – четко понимать, что вы покупаете и что получите на выходе.

Итак, представляем наш ТОП4 вариантов экономичного каско для прагматиков:

Украинская Страховая Группа с программой “Угон + Тотал”
Собственно, нельзя назвать эту программу “свежей”, поскольку она существует в УСГ уже несколько лет. Но она довольно хороша и доступна. Ряд наших клиентов пользуются ею на случай глобального происшествия.

Страхуемые риски:
Угон (незаконное завладение) и полная гибель в результате любых рисков.

Стоимость: 1,99% в год. Оплата одним платежом.

Франшизы:
угон –  5%
полная гибель – 1%

Особенность: полная гибель считается при сумме ущерба, превышающей 60% стоимости автомобиля.

СК “УНИКА”
Самое интересное, что данный “эконом-вариант” мы придумали сами и начали предлагать клиентам. Позже Уника переняла опыт и попробовала предлагать в своих центрах продаж.

Страхуемые риски:
Полное каско, т.е. покрытие всех рисков без ограничений.

Стоимость: зависит от ряда факторов (как и в обычном каско), но может стартовать от 1,5% в год. Оплата возможна как одним платежом, так и двумя, и четырьмя (поквартально).

Франшизы:
по всем рискам – 5% от стоимости автомобиля. Приятная опция, которой можно дополнить этот вариант, – без франшизы по стеклам (для автомобилей до 5 лет).

Компенсация:
– может быть без износа деталей или с учетом амортизации на выбор клиента
– расчет по расценкам гарантийной СТО или СТО по рекомендации страховой компании (на выбор клиента)

Особенность: это отличный эконом-вариант по цене, но при этом он может покрыть любой ущерб, не только глобальный.

АХА Страхование
Лидер рынка автострахования первым запустил эконом-каско для массового рынка.

Возраст автомобилей – от 3 до 10 лет стоимостью до 400 000 грн. (больше иногда возможно).

Страхуемые риски:
– угон
– полная гибель (в результате ДТП с другим участником или стихийного бедствия)
– повреждение в ДТП (в результате столкновения с другим автомобилем-участником ДТП)
– замена лобового стекла 1 раз в год при попадании камня (идет отдельной опцией)

Стоимость: 2% в год. Оплата одним платежом.

Франшизы:
угон, полная гибель – 10%
повреждения – 5% (не менее 4 тыс. грн.), но это условная франшиза. Т.е. если ремонт превышает 5% стоимости автомобиля, страховая компания оплачивает полностью весь ремонт. Если не превышает 5%, СК ничего не платит.

Компенсация:

– без учета износа деталей
– исключительно на СТО, рекомендованной страховой компанией (СК несет ответственность за качество ремонта)

Особенность: очень доступный эконом-вариант для более-менее значительных происшествий с удобной опцией “лобовое стекло”.

АРСЕНАЛ Страхование
Компания входящая в ТОП5 страховщиков и не дающая АХА расслабиться.

Арсенал решил не мелочиться и предложил сразу две программы под разные сегменты автомобилей.

Программа “КАСКО Мини”

Возраст автомобилей – до 5 лет, стоимостью до 1 млн. грн.

Страхуемые риски:
– угон
– полная гибель (в результате ДТП с другим участником или стихийного бедствия)
– повреждение в ДТП (в результате столкновения с другим автомобилем-участником ДТП)
– замена лобового стекла 1 раз в год при попадании камня (идет отдельной опцией)

Стоимость: варьируется от 1,63% до 4,1% в зависимости от возраста автомобиля, региона и порядка оплаты. Возможна оплата одним, двумя, тремя и четырьмя платежами.

Франшизы:
Единая франшиза по всем рискам. Варианты от 0% до 2%. По стеклу – 0%.

Компенсация:
– без учета износа деталей
– исключительно на СТО, рекомендованной страховой компанией (СК несет ответственность за качество ремонта)

Особенность: перебивает программу АХА ценой и франшизой, но имеет ограничения для некоторых марок/моделей автомобилей.

Программа “Арсенал Оптимальный”

Программа – практически полная копия такой же программы в АХА Страхование. Отличается стоимостью и франшизой.

Возраст автомобилей – от 3 до 10 лет стоимостью до 400 000 грн.

Стоимость: 1,9% (плюс доплата за опцию “лобовое стекло”). Оплата одним платежом.

Франшизы:
угон, полная гибель – 10%
повреждения – 5% (не менее 4 тыс. грн.)
лобовое стекло – 0% (один раз в год).

Особенность: программа для тех, кто готов сэкономить по максимуму или прилично “накосячил” в “АХА Страхование” :)

Вот вкратце основные и наиболее интересные эконом-предложения по каско наших партнеров. Как всегда, мы можем ручаться за наших партнеров, имеем соответствующую практику урегулирования страховых случаев через них и реальные выплаты нашим клиентам.

К сожалению, каждая из описанных программ имеет еще ряд мелких деталей, которые все и не опишешь. Поэтому при выборе мы рекомендуем определиться, какие именно риски вы хотели бы покрыть. А затем позвонить или написать нам, чтобы получить окончательный тариф конкретно под ваш автомобиль.

Любите звонить? Тогда сюда: (044) 332 00 44.

Проще написать? Отправьте нам запрос:

  1. (обязательное поле)
  2. (обязательное поле)
  3. (обязательное поле)
  4. (обязательное поле)
  5. (обязательное поле)
  6. (обязательное поле)
  7. (введите верный адрес)
 

cforms contact form by delicious:days

]]>
https://vip.co.ua/blog/2015/07/28/%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d1%81%d1%8d%d0%ba%d0%be%d0%bd%d0%be%d0%bc%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d1%81%d0%ba%d0%be-%d0%bf%d0%b0%d1%80%d1%83-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%be/feed/ 0
Лимиты по ОСАГО вырастут в два раза https://vip.co.ua/blog/2015/07/24/%d0%bb%d0%b8%d0%bc%d0%b8%d1%82%d1%8b-%d0%bf%d0%be-%d0%be%d1%81%d0%b0%d0%b3%d0%be-%d0%b2%d1%8b%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%83%d1%82-%d0%b2-%d0%b4%d0%b2%d0%b0-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b0/ https://vip.co.ua/blog/2015/07/24/%d0%bb%d0%b8%d0%bc%d0%b8%d1%82%d1%8b-%d0%bf%d0%be-%d0%be%d1%81%d0%b0%d0%b3%d0%be-%d0%b2%d1%8b%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%83%d1%82-%d0%b2-%d0%b4%d0%b2%d0%b0-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b0/#comments Fri, 24 Jul 2015 16:16:28 +0000 http://vip.co.ua/blog/?p=580 Лимиты по ОСАГООтличная новость! Нацкомфинуслуг наконец-то приняла решение увеличить лимиты по обязательному страхованию ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО, автогражданка) в два раза. Соответствующее решение было принято комиссией 21 июля 2015 г. Таким образом, лимит по ущербу, нанесенному имуществу третьих лиц (автомобили и прочее) составит 100 000 грн. А лимит ответственности по жизни и здоровью людей – 200 000 грн. Стоит отметить, что рынок ждал этого решения довольно долго.

Последний раз лимиты по ОСАГО менялись в далеком 2010 году. За это время курс доллара/евро вырос в несколько раз, что повлекло за собой значительно подорожание запчастей и ремонтных материалов. Все это отразилось на средней сумме ущерба в ДТП, которая также выросла на порядки. Поэтому лимит в 50 тыс. грн уже в прошлом году выглядел недостаточным, чтобы автовладелец уверенно себя чувствовал на дороге.

Для понимания порядка цен приведем пример. Блок-фара на автомобиль среднего класса стоит порядка 25-30 тыс. грн. Вполне очевидно, что при незначительном ДТП лимита в 50 000 грн не хватит, чтобы покрыть ущерб пострадавшему. И все, что свыше 50 тыс. грн, приходится выплачивать самому виновнику ДТП. Автовладельцы, интересующиеся подобными вопросами, приобретают дополнительную автогражданку (ДГО), которая позволяет увеличить лимиты ответственности, вплоть до 1 млн. грн. Тем не менее, огромное количество водителей рассчитывают исключительно на стандартные лимиты ОСАГО.

Учитывая, что стоимость автогражданки за год поднималась два раза, данное увеличение лимитов было очень восстребованным и ожидаемым.

Новые лимиты вступят в силу с 1 ноября 2015г. Однако на этом изменения не заканчиваются. Согласно законопроекта о внесении изменений в Закон об ОСАГО планируется ежегодное увеличение лимитов ответственности в течение 5 лет до уровня принятых в Европейском Союзе. А именно – до 1 млн. грн по жизни и здоровью людей и до 500 тыс. грн по имуществу третьих лиц. Безусловно, это повлечет за собой увеличение стоимости автогражданки, но в целом позволит адекватно компенсировать ущерб пострадавшим.

]]>
https://vip.co.ua/blog/2015/07/24/%d0%bb%d0%b8%d0%bc%d0%b8%d1%82%d1%8b-%d0%bf%d0%be-%d0%be%d1%81%d0%b0%d0%b3%d0%be-%d0%b2%d1%8b%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%83%d1%82-%d0%b2-%d0%b4%d0%b2%d0%b0-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b0/feed/ 0